[实用新型]路面横向力摩擦系数测试车有效
| 申请号： | 200920108868.8 | 申请日： | 2009-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201464345U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 彭京武 | 申请（专利权）人： | 彭京武 |
| 主分类号： | G01N19/02 | 分类号： | G01N19/02;F04D15/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 胡敬红 |
| 地址： | 100076 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种“路面横向力摩擦系数测试车”，路面测试设备领域。路面横向力摩擦系数测试车，包括与行驶方向成一定角度的两个标准测试轮、与行驶方向一致的舵轮及舵轮升降系统和配重车罩，两标准测试轮分别与左、右轮转臂固定连接，所述舵轮通过中间转臂与左或右轮转臂固定连接，其特征在于：所述舵轮上固定有能与其同时转动的舵轮轴，所述舵轮轴的另一端通过传动结构与水泵相连接，即车速快，叶片转速快，出水量大；车速慢，叶片转速慢，出水量小，保证测试轮前方的路面的水膜的厚度一致，且通过简单的四边形结构，利用杠杆原理，舵轮的升降简易自如，其结构设计简单，综合成本低，易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 路面 横向 摩擦系数 测试 | ||
【主权项】：
路面横向力摩擦系数测试车，包括与行驶方向成一定角度的两个标准测试轮、与行驶方向一致的舵轮及舵轮升降系统和配重车罩，两标准测试轮分别与左、右轮转臂固定连接，所述舵轮通过中间转臂与左或右轮转臂固定连接，其特征在于：所述舵轮上固定有能与其同时转动的舵轮轴，所述舵轮轴的另一端通过传动结构与水泵相连接。
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