[实用新型]多用能量转换器无效
申请号: | 200920100072.8 | 申请日: | 2009-05-31 |
公开(公告)号: | CN201433794Y | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 杨焕利 | 申请(专利权)人: | 杨焕利 |
主分类号: | F01C1/14 | 分类号: | F01C1/14;F03C2/08 |
代理公司: | 齐齐哈尔鹤城专利事务所 | 代理人: | 叶仲刚 |
地址: | 161006黑龙江省齐*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多用能量转换器,为一组连体旋转压缩缸,中心为驱动轴,外周对称分布有四个工作缸,在压缩转子与工作缸体之间设有环形的压缩带,在压缩转子的侧壁上轴向对称设有两条翼带状压缩塞,驱动轴孔均匀贯入工作缸体,与压缩转子的柱侧面相切;驱动转子外周侧壁上设有与工作缸压缩塞7相啮合的条带凹槽,在工作缸体的端壁或侧壁上设有压缩介质进口和压缩介质出口;压缩转子上的传动轴和驱动转子上的驱动轴都装有一个齿轮,五个齿轮星形啮合;工作缸体上的压缩介质进口和压缩介质出口分别汇合从外壳引出,分别与高压工作介质贮缸和低压工作介质贮缸连接。本实用新型的优点是结构紧凑,可以快速液压、或空压能转换成旋转动能之间的高效转换。 | ||
搜索关键词: | 多用 能量 转换器 | ||
【主权项】:
1、一种多用能量转换器,其特征是:该能量转换器为一组连体旋转压缩缸,中心为驱动轴(2),外周对称分布有四个工作缸(3),工作缸体(4)的压缩转子(5)直径小于工作缸体(4),在压缩转子(5)与工作缸体(4)之间构成环形的压缩带(6),在压缩转子(5)的侧壁上轴向对称设有翼带状压缩塞(7),驱动轴孔(8)均匀贯入工作缸体(4),与压缩转子(5)的柱侧面相切;驱动转子(9)外周侧壁上设有与工作缸压缩塞(7)相啮合的条带凹槽(10),在工作缸体(4)的端壁或侧壁上设有压缩介质进口(11)和压缩介质出口(12);压缩转子(5)上的传动轴和驱动转子(9)上的驱动轴(2)从工作缸体(4)伸出,并穿过外壳(1),传动轴(13)和驱动轴(2)的轴头上都装有一个齿轮(14),五个齿轮(14)啮合;四个工作缸体(4)上的压缩介质进口(11)和压缩介质出口(12)分别汇合从外壳(1)引出,分别与高压工作介质贮缸和低压工作介质贮缸连接。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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