[实用新型]微型多功能可变形行李箱式电动三轮椅车无效

专利信息
申请号: 200920098452.2 申请日: 2009-08-24
公开(公告)号: CN201457672U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 丁文斗 申请(专利权)人: 丁文斗
主分类号: B62M7/12 分类号: B62M7/12;B62K13/00;B62J17/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300270 天津市大港*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种微型多功能可变形行李箱式电动三轮椅车,设计为“袖珍型”和“基本型”,其共同是由框架蒙皮、脚踏板组成箱体总成,前部由前轮、闸、前叉、伸缩车把、前轮收缩架等组成的转向前轮总成,上部是椅面、仓盒盖、椅背、拉手、弹簧、插头、插销、合叶、伞架等组成的座椅总成,后下部是后轮及闸组成的后轮总成,C形挂钩、袋状雨披、环形松紧带、长挡雨帽檐雨帽组成遮阳和雨具总成,箱内是电池及仓盒,由转把、闸把、导线、闸线、控制器、电池、仪表、灯等组成的控制提示总成,袖珍型体积小,基本型设助力脚蹬和童椅,可推、可拉、可提,使用、携带、登搂、存放十分方便,同时兼有板凳、椅子、轮椅、购物车的功能。
搜索关键词: 微型 多功能 变形 行李 箱式 电动 轮椅车
【主权项】:
一种微型多功能可变形行李箱式电动三轮椅车,其特征在于:所述的微型多功能可变形行李箱式电动三轮椅车设计为袖珍型和基本型,袖珍型箱体面积仅为400x330mm,且电机(49)轮前置,基本型电机(49)轮后置,体积和轮径较大,前轮设助力脚蹬(48),座椅前设怀抱式活动带扶手童椅(47),其特点是共同由箱体总成、可伸缩转向前轮总成、减震座椅总成、控制提示总成、后轮总成、遮阳及雨具总成、仓盒总成组成,一、所述的箱体总成呈立方体的箱形,由框架和外蒙皮(13)及前部可立起的活动脚踏板(6)和后轮(15)支架组成,脚踏板(6)的前轮(7)一侧有安全挡板(34)和脚踏板(6)和框架中间有斜拉的加强吊链(10),箱内前中部框架上用合叶(11)绞接有可伸缩前轮收缩架(12),前轮(7)、后轮(15)上部有挡泥板(9),箱体的前部是转向前轮总成,箱顶部为减震座椅总成、车把(25)上及仓盒(38)内及箱体两侧是控制提示总成,箱体四周及顶部是遮阳及雨具总成,箱体后下部为后轮总成,仓盒总成在箱内空间之内,二、所述的可伸缩转向前轮总成是由前叉(29)及下部的袖珍型的电机(49)前轮(7)和基本型前轮(7)轴上的助力脚蹬(48)及刹车闸(8)和其上部的伸缩车把等组成,伸缩车把由车把(25)、快卸装置(32)、立管(18)、把盒(35)从上到下顺序组成,前脸管(27)上下两端是前叉八件(28)、车把(25)、前叉(29)可在前脸管(27)内转动,前脸管(27)后面的锁定器(16)中间是可插入或拔出的可折头插杆(45),前轮收缩架(12)呈凸字形,是由两个长度相同,宽度不同的方框中间用合叶(11)绞接而成,其窄端同前脸管(27)用合叶(11)绞接,其宽端同座椅端箱内中央的框架绞接,两个方框在一字形平面展开时使可伸缩转向前轮(7)处在两个脚踏板(6)中间,插入可折头插杆(45),用框架前脸的两个弹簧插销(41)锁定,车呈骑行状,前轮收缩架(12)的两个方框立起呈合并状时可伸缩转向前轮总成收进箱内并用框架前脸下部的两个弹簧插销(41)锁定前叉(29),车呈行李箱状,三、所述的减震座椅总成是由椅面框(22)、可翻起仓盒盖(42)、椅背(21)、拉手(39)、提手(43)、弹簧(19)、插头(20)、弹簧插销(41)、合叶(11)、伞架(44)组成,凹字形椅面框(22)内是用合叶(11)绞接的是兼做椅面的可翻起仓盒盖(42),后沿部是用合叶(11)绞接可立起的长方凹字形椅背(21),其立起时上端中间是伞架(44),两侧是拉手(39),椅面框(22)下方四角上固定有可插在箱体框架立管内及弹簧(19)之上 的插头(20),收缩前轮总成于箱内并将椅背(21)平放,椅车成为板凳形状,同时提手(43)在车后展开,椅背(21)立起并由弹簧插销(41)锁定,使椅车成为轮椅形状,,再将兼椅面的可翻起仓盒盖(42)立起即和下面仓盒(38)可组成购物车形状,基本型在骑行状态时可将怀抱式活动带扶手童椅(47)插在椅架前部,减震座椅总成能用扣吊(33)和车体锁牢,四、所述的控制提示总成是由车把(25)上的转把(23)、刹把(24)及前灯叉上的蛙式仪表及大灯(26)和箱体两侧帮上的转向指示灯(17)及仓盒(38)内的电池盒(37)和喇叭(46)及控制器(40)及导线(30)组成,刹把(24)通过闸线(31)和前轮(7)及后轮(15)上的车闸连接,五、所述的后轮总成由位于箱体后下部外侧的两个后轮(15),其基本型的电动轮后置时其中一轮为电机(49)轮及刹车闸(8)组成,其通过轴承、轴架及轴(14)用螺栓固定于箱体框架,六、所述的遮阳及雨具总成平时可放在前仓盒(38)之内,由车体下部四周数个C形挂钩(1)和袋状雨披(2)和椅背(21)立起时上端中部的伞架(44)和自备三节折叠雨晴两用伞组成,袋状雨披(2)下部有环形松紧带(3),前中部有透明灯窗(36),其前上部是长挡雨帽檐雨帽(4),前脸部有拉紧带(5),伞架(44)由盒体和合叶(11)、弹簧插销(41)组成,伞柄可以插在其内锁固,伞面呈前倾迎风状态,七、所述的仓盒总成由在箱体内前部的2个立式仓盒(38)及后部的仓盒(38)组成,2个前立式仓盒(38)其中一个内有控制器(40),喇叭(46),箱内后下部为电池盒(37),上部为大仓盒(38),最上部是兼椅面的可翻起仓盒盖(42)。
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