[实用新型]高速铁路轨道用大直径高强度预应力螺旋肋钢丝

摘要

本实用新型涉及一种高速铁路轨道用大直径高强度预应力螺旋肋钢丝，该钢丝采用Φ15.00mm～Φ16.00mm预应力钢丝、钢绞线用高碳钢盘条为原料；该钢丝公称直径为Φ11.00mm，钢丝表面带有3～6条连续凸起的螺旋肋绕基圆钢丝旋转；螺旋肋单肋高h≥0.35mm，肋宽b＝2.80～3.30mm，螺旋肋导程L＝48～62mm；钢丝外轮廓直径及偏差为11.46±0.10mm，钢丝基圆直径及偏差为10.75±0.05mm，钢丝伸直性矢高≤3mm/m；螺旋肋导程短，螺旋肋倾角小，一般为33°。因此，增加了预应力螺旋肋钢丝与混凝土的握裹力，提高了预应力混凝土轨道板质量，延长了使用寿命。该预应力螺旋肋钢丝具有很高的强度和韧性，力学性能好，且增加了弹性极限、断后伸长率、弹性模量等主要指标。

主权项

一种高速铁路轨道用大直径高强度预应力螺旋肋钢丝，它包括钢丝和钢丝表面连续凸起的螺旋肋，其特征在于：采用预应力螺旋肋钢丝(1)的公称直径为Φ11.00mm，其表面带有3～6条连续凸起的螺旋肋(2)，3～6条凸起的螺旋肋(2)在螺旋肋钢丝(1)的横断面处互成120°～60°，该凸起螺旋肋绕基圆钢丝(3)旋转。