[实用新型]一种安全的卡丁车车架无效
| 申请号： | 200920097176.8 | 申请日： | 2009-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN201454070U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 刘玉琢 | 申请（专利权）人： | 天津滨海质量监督检测中心有限公司;刘玉琢 |
| 主分类号： | A63G25/00 | 分类号： | A63G25/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 江增俊 |
| 地址： | 300457 天津市经济技术开发区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种安全的卡丁车车架，由车架本体所组成，在弧形外圈梁和连接弧形外圈梁根部的内横梁构成的车架前部结构中，所述连接弧形外圈梁根部的内横梁由相互衔接的管段构成，管段衔接部设有套管，所述套管设有使之分别紧定于管段衔接部两侧管段的螺钉。当卡丁车前部发生轻微碰撞时，本车架结构完全可以满足刚度要求而不致变形。当发生严重碰撞时，传递到内横梁处的拉力大大超过套管连接处螺栓与被连接套管的磨擦力，内横梁将迅速断开，减小了车架前部整体变形的阻力，车架前部变形量加大，最大限度地吸收了撞击能量，将传递到车手腰身的作用力降到最小，能够达到车毁保人的目的。本实用新型具有结构简单、安全保护作用显著的突出优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安全 卡丁车 车架 | ||
【主权项】：
一种安全的卡丁车车架，由车架本体所组成，其特征在于：在弧形外圈梁和连接弧形外圈梁根部的内横梁构成的车架前部结构中，所述连接弧形外圈梁根部的内横梁由相互衔接的管段构成，管段衔接部设有套管，所述套管设有使之分别紧定于管段衔接部两侧管段的螺钉。
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