[实用新型]电动汽车电池分组交替回馈储能装置有效
| 申请号： | 200920094218.2 | 申请日： | 2009-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201515304U | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 张彤 | 申请（专利权）人： | 长春思达汽车技术咨询有限公司 |
| 主分类号： | H02K53/00 | 分类号： | H02K53/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种电动汽车电池分组交替回馈储能装置，其特征在于：包括传感器、两组电池、电机、再生制动发电机、回馈控制器，电池通过电机控制器连接电机，电机连接传动轴，传感器和传动轴分别都连接再生制动发电机，再生制动发电机又连接回馈控制器，回馈控制器又分别连接两组电池构成回路。本实用新型通过回馈控制器自动调节两组电池交替使用，并通过再生制动发电机及光伏发电装置对电池充电，达到延长汽车续驶里程的目的，并充分利用再生能源。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 分组 交替 回馈 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池分组交替回馈储能装置，其特征在于：包括传感器、两组电池、电机、再生制动发电机、回馈控制器，电池通过电机控制器连接电机，电机连接传动轴，传感器和传动轴分别都连接再生制动发电机，再生制动发电机又连接回馈控制器，回馈控制器又分别连接两组电池构成回路。
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