[实用新型]电动自行车或摩托车用起落式辅助轮无效
| 申请号： | 200920093252.8 | 申请日： | 2009-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN201380896Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 董吉 | 申请（专利权）人： | 董吉 |
| 主分类号： | B62H1/12 | 分类号： | B62H1/12 |
| 代理公司： | 吉林市达利专利事务所 | 代理人： | 张瑜声 |
| 地址： | 132000吉林省吉林市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 电动自行车或摩托车用起落式辅助轮，主要有辅助轮，其特征在于：所述的起落式辅助轮是由分别固定在后车轮两侧轴上的连接板，连接板两侧分别通过轴连接有传动机构中的活动臂，活动臂通过轴连接有辅助轮；所述的传动机构是由活动臂、连接活动臂下部与车梁的拉簧、或套在连接活动臂与辅助轮的轴上，用限位板上的螺帽与轴连接限位，其一端与活动臂相连，另一端与连接板成一体的挡板相连的扭簧、连接活动臂与踏拉机构的闸线组成。具有起落方便平稳，可使车体平衡、安全可靠，同时又是稳固的车梯子等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 摩托车 起落 辅助 | ||
【主权项】：
1、电动自行车或摩托车用起落式辅助轮，主要有辅助轮(8)，其特征在于：所述的起落式辅助轮是由分别连接固定在后车轮两侧轴上的连接板(11)，连接板(11)两侧分别通过轴连接有传动机构中的活动臂(9)，连接活动臂(9)与车梁(1)拉簧(6)，或限位套在连接活动臂(9)与连接板的轴上，一端与活动臂(9)连接，另一端与活动臂(9)后面同连接板(11)一体的挡块(10)相连的扭簧(12)，连接活动臂(9)上侧与踏拉机构角杆下杆的闸线(5)，活动臂(9)通过轴连接有辅助轮(8)所组成。
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