[实用新型]一种与油缸活塞杆连体的顶针装置有效
申请号: | 200920087740.8 | 申请日: | 2009-07-29 |
公开(公告)号: | CN201456927U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 喻国锋 | 申请(专利权)人: | 喻国锋 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 436000 湖北省鄂州市鄂*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种与油缸活塞杆连体的顶针装置,包括油缸活塞杆和由顶针体、顶针、垫板、弹簧、顶针帽、压盖、径向弹簧内圈、径向弹簧外圈、外罩、缓冲板和压板构成的顶针装置,其特征是:所述的顶针装置与油缸活塞杆为一个整体,顶针装置位于油缸活塞杆的前端。本实用新型的有益效果是,由于顶针可随压力推进而退缩,从而实现了定位支撑与受力分开,由顶针承担定位与支撑,顶针装置的端面承担受力,这样既不会损坏顶针锥体,也不会损伤轮轴端面,同时由于油缸活塞杆和顶针装置为一个整体件,加工和装拆更为方便,刚性强度更好,满足了高速列车高精度轮对压装和退卸的需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 活塞杆 连体 顶针 装置 | ||
【主权项】:
一种与油缸活塞杆连体的顶针装置,包括油缸活塞杆和由顶针体、顶针、垫板、弹簧、顶针帽、压盖、径向弹簧内圈、径向弹簧外圈、外罩、缓冲板和压板构成的顶针装置,其特征是:所述的顶针装置与油缸活塞杆为一个整体,顶针装置位于油缸活塞杆的前端。
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