[实用新型]一种轿车消声排气系统

摘要

本实用新型提出了一种轿车消声排气系统，由前消声器总成和后消声器总成组成，前消声器总成由进气管、前消声器、排气管依次连接构成，后消声器总成由后级进气管、后消声器、尾排气管依次连接构成，前消声器总成的排气管接后消声器总成的后级进气管；(1)前消声器的内腔由径向隔板分为第一腔室、第二腔室、第三腔室；第一腔室、第二腔室形成抗性结构，第三腔形成阻性结构；(2)后消声器的内腔由径向隔板分为第一个腔室、第二个腔室、第三个腔室、第四个腔室；第一个腔室、第二个腔室、第三个腔室形成抗性结构，第四个腔室形成具有抗性和阻性的复合结构。该轿车消声排气系统，插入损失高，消音效果好。

主权项

一种轿车消声排气系统，由前消声器总成和后消声器总成组成，前消声器总成由进气管、前消声器、排气管依次连接构成，后消声器总成由后级进气管、后消声器、尾排气管依次连接构成，前消声器总成的排气管连接后消声器总成的后级进气管，其特征在于：(1)、前消声器的内腔由径向隔板分为第一腔室、第二腔室、第三腔室；进气管的端部延伸到第二腔室内，进气管位于第一腔室内的轴颈上分布有多个小孔，环绕进气管的第一腔室的剩余空腔内填充有玻璃纤维棉；排气管的端部延伸到第二腔室内，排气管位于第三腔室内的轴颈上分布有多个小孔，环绕排气管的第三腔室的剩余空腔内填充有玻璃纤维棉；第一腔室、第二腔室形成抗性结构，第三腔形成阻性结构；(2)、后消声器的内腔由径向隔板分为第一个腔室、第二个腔室、第三个腔室、第四个腔室；后级进气管的端部一直延伸到第四个腔室内，后级进气管位于第二个腔室和第三个腔室内的轴颈上分布有多个小孔；尾排气管的端部一直延伸到第一个腔室内，尾排气管位于第二个腔室、第三个腔室和第四个腔室内的轴颈上分布有多个小孔，在尾排气管位于第四个腔室内的轴颈上套有吸声高频管；第一个腔室、第二个腔室、第三个腔室形成抗性结构，第四个腔室形成具有抗性和阻性的复合结构。