[实用新型]一种新型正压充放气阀无效
| 申请号： | 200920086473.2 | 申请日： | 2009-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN201462115U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 艾雷;杨小朋 | 申请（专利权）人： | 国营险峰机器厂 |
| 主分类号： | F16K15/20 | 分类号： | F16K15/20 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 马辉 |
| 地址： | 432100*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种安装在轮毂上的新型正压充放气阀。它包括充气阀(11)和放气阀(12)，其特征是：在充气阀(11)和放气阀(12)之间装有中间阀(13)，在放气阀气囊(15)内装有连杆(8)，连杆(8)通过螺纹连接方式固定在放气阀气囊(15)的两端，连杆(8)与中间阀(13)连接；在充气阀气囊(9)内装有连杆(10)，连杆(10)通过螺纹连接方式固定在充气阀气囊(9)的两端，连杆(10)穿过充气弹簧(18)。本实用新型具有结构简单、使用方便、安全性高的优点，它能够有效解决因旋转密封装置损坏而导致齿轮油进入充放气系统而导致系统最终失效的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 正压 气阀 | ||
【主权项】：
一种新型正压充放气阀，它包括充气阀(11)和放气阀(12)，其特征是：在充气阀(11)和放气阀(12)之间装有中间阀(13)，在放气阀气囊(15)内装有连杆(8)，连杆(8)通过螺纹连接方式固定在放气阀气囊(15)的两端，连杆(8)与中间阀(13)连接；在充气阀气囊(9)内装有连杆(10)，连杆(10)通过螺纹连接方式固定在充气阀气囊(9)的两端，连杆(10)穿过充气弹簧(18)。
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