[实用新型]凹型自卸车厢无效
| 申请号： | 200920085038.8 | 申请日： | 2009-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN201415711Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 赵久华;余兴刚 | 申请（专利权）人： | 十堰华恒工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442500湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了凹型自卸车厢，由底板、前封板、边板、后门板组合而成的，前封板由上横梁和前挡板焊接而成，边板由边框和边挡板焊接而成，后门板由边框和后挡板焊接而成，所述前挡板、边挡板和后挡板都是整体成形的；前挡板沿长度方向的截面呈凸凹交错的形状，构成凹型板；边挡板沿长度方向的截面呈凸凹交错的形状，构成凹型板；后挡板沿长度方向的截面呈凸凹交错的形状，构成凹型板。本实用新型直接把前挡板、边挡板和后挡板整体成形，构成带成形竖筋的凹型板，强度高，节省了工序，降低了加工成本。在保证强度的情况下，挡板、边挡板和后挡板比现有的厚度变薄2～3毫米，减轻了车厢自重，降低了原材料成本。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 | ||
【主权项】：
1、凹型自卸车厢，由底板、前封板、边板、后门板组合而成的，其特征在于：前封板由上横梁和前挡板焊接而成，边板由边框和边挡板焊接而成，后门板由边框和后挡板焊接而成，所述前挡板、边挡板和后挡板都是整体成形的；前挡板沿长度方向的截面呈凸凹交错的形状，构成带成形竖筋的凹型板；边挡板沿长度方向的截面呈凸凹交错的形状，构成带成形竖筋的凹型板；后挡板沿长度方向的截面呈凸凹交错的形状，构成带成形竖筋的凹型板。
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