[实用新型]汽车用压缩天然气减压调节器无效
| 申请号： | 200920081091.0 | 申请日： | 2009-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN201462117U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 李洪;李健;易爱民 | 申请（专利权）人： | 成都莱达机械电子有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/00 | 分类号： | F16K17/00;F16K47/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用压缩天然气减压调节器，减压腔室由一级减压腔室和二级减压腔室构成，二级减压腔室上设有压力调节装置，压力调节装置由二级弹簧调整螺钉和二级弹簧调整压盖组成，压力调节装置可在1.5-2.6bar的压力范围内调整二级减压腔室的压力；本实用新型为二级减压，结构更简单，减少成本，采用天然气直接按顺序喷射进缸后与空气混合，适用车型更广，能提供在任何条件下发动机所要求的气量，同时能调节二级压力，适用于发动机功率为145KW以下，低压出气口平行于一级减压腔室和二级减压腔室，方便安装，为汽车发动机提供充足的流量、稳定的压力，汽车加速性能得到充分体现，完美再现了发动动力。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 压缩 天然气 减压 调节器 | ||
【主权项】：
一种汽车用压缩天然气天然气减压调节器，包括高压进气三通、安全阀、减压腔室和低压出气口，其特征在于：所述减压腔室由一级减压腔室和二级减压腔室构成，所述二级减压腔室上设有压力调节装置，所述压力调节装置由二级弹簧调整螺钉和置于二级弹簧调整螺钉下端的二级弹簧调整压盖组成，所述压力调节装置可在1.5-2.6bar的压力范围内调整二级减压腔室的压力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都莱达机械电子有限公司，未经成都莱达机械电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920081091.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种防腐泵轴密封装置
- 下一篇：一种纺纱用节能装置
