[实用新型]桥梁减隔震固定支座有效
| 申请号： | 200920079246.7 | 申请日： | 2009-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN201362820Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 黄茂忠;陈思孝;董宏伟;陈克坚;马庭林;郑敏朝;徐学仁;张松琦;张澍曾;张远庆 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 61003*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种桥梁减隔震固定支座，旨在使桥梁具有良好的减隔震性能和自复位能力，特别适用于铁路简支梁桥。它包括上支座板(10)和下支座板(40)，以及设置在两者之间的上摆构件(20)、下摆构件(30)，其特征是：所述下支座板(40)与下摆构件(30)的接触面为V型斜面，构成该V型斜面的两个斜面沿横桥向相对于固定支座的纵向中心线对称；上摆构件(20)与下摆构件(30)的接触面为圆柱面；上摆构件(20)与上支座板(10)固定连接；在上支座板(10)和下支座板(40)之间，沿顺桥向间隔设置有纵向耗能构件，沿横桥向间隔设置有横向耗能构件。 | ||
| 搜索关键词： | 桥梁 减隔震 固定 支座 | ||
【主权项】：
1.桥梁减隔震固定支座，包括上支座板(10)和下支座板(40)，以及设置在两者之间的上摆构件(20)、下摆构件(30)，其特征是：所述下支座板(40)与下摆构件(30)的接触面为V型斜面，构成该V型斜面的两个斜面沿横桥向相对于固定支座的纵向中心线对称；上摆构件(20)与下摆构件(30)的接触面为圆柱面；上摆构件(20)与上支座板(10)固定连接；在上支座板(10)和下支座板(40)之间，沿顺桥向间隔设置有纵向耗能构件，沿横桥向间隔设置有横向耗能构件。
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