[实用新型]新型省力带导轨滚动式两轮摩托电动车双脚架无效
申请号: | 200920078551.4 | 申请日: | 2009-01-08 |
公开(公告)号: | CN201410996Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 刘斯泉 | 申请(专利权)人: | 刘斯泉 |
主分类号: | B62H1/00 | 分类号: | B62H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610072四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型省力带导轨滚动式两轮摩托、电动车双脚架。它主要有双脚架,脚架端叉中安装轴承,用U型斜导轨套装在轴承和脚架上,并用轴承螺栓穿过U型斜导轨两侧的长方孔和轴承内径,再用螺帽旋紧在轴承螺栓上,将双脚架,轴承、U型斜导轨紧联组合在一起,轴承能在U型斜导轨内自如滚动,后再将弹簧挂在双脚架和U型斜导轨上,即装配成本实用新型双脚架。本实用新型的技术优点在于,应用滚动摩擦力和斜面省力的原理,制成零部件,装配的新型双脚架,达到比现行使用的传统双脚架更省力的目的。而且设计科学合理,结构简单,成本低,使用方便,容易普及面市,市场前景好,应该是摩托车、电动车厂商更新换代的首选双脚架。 | ||
搜索关键词: | 新型 省力 导轨 滚动式 摩托 电动车 双脚 | ||
【主权项】:
1.新型省力带导轨滚动式两轮摩托电动车双脚架;它包括双脚架(1),U型斜导轨(2),轴承(3),轴承螺栓(4),弹簧(5)零部件组合装配成,其特征在于双脚架(1)端装有轴承(3),U型斜导轨套在双脚架(1)端上,并有轴承螺栓(4)穿过U型斜导轨(2)两侧的长方孔和轴承(3)内径,用螺帽旋在轴承螺栓(4)上紧固,将双脚架(1)、U型斜导轨(2)、轴承(3)联接在一起,轴承(3)能在U型斜导轨(2)内自如滚动,还有弹簧(5)挂在双脚架(1)和U型斜导轨(2)的弹簧柱上,这样就组成了新型省力带导轨滚动式两轮摩托电动车双脚架。
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