[实用新型]集装箱端框的装框台

摘要

一种集装箱端框的装框台，其支撑平台由纵梁、横梁和支柱构成，纵梁、前后横梁连接围成框架台面，支柱承载整个框架；其升降机构呈左右对称位于支撑平台左右两侧，由驱动汽缸、联动臂和成对使用的摆臂构成，摆臂中段与纵梁枢接，摆臂的顶端枢接滚轮，联动臂于纵梁的两侧与摆臂的底端枢接；驱动汽缸后端铰接在纵梁的支座上，驱动气缸活塞头通过一对摆臂底端的销轴三与联动臂铰链连接。本实用新型以联动摆臂式的杠杆摆动实现集装箱端框抬升移动，使得操作变得简单；其次，改变了原有支撑平台固定不变的缺陷，根据集装箱端框的不同高度，可以将前横梁在纵梁上移动、拆去几个摆臂而改变支撑平台的长度，能用于组装不同高度的端框。

主权项

一种集装箱端框的装框台，包括支撑平台和升降机构，其特征在于：支撑平台由左右纵梁、前后横梁和支柱构成，左右纵梁位于支撑平台左右两侧且平行于作业流水线方向，前后横梁位于支撑平台的前后两端且垂直于作业流水线方向，左右纵梁、前后横梁连接围成框架，前后横梁的上平面即为框架的台面，支柱承载整个框架；左右纵梁的预定位置开设至少两对与前横梁进行螺纹连接的螺纹孔；升降机构呈左右对称位于支撑平台左右两侧，每一侧的升降机构由一个驱动汽缸、一对联动臂和至少二对以上成对使用的摆臂构成，所述每对摆臂分置于本侧纵梁的两侧且在该对摆臂中段由一个销轴一与本侧纵梁枢接，每对摆臂的顶端用销轴二枢接一个滚轮，所述一对联动臂分列于本侧纵梁的两侧并与各对摆臂的底端用销轴三枢接；驱动汽缸后端以铰链连接方式固定连接在本侧纵梁下伸出的支座上，驱动气缸活塞头通过一对所述摆臂底端的销轴三与联动臂铰链连接。