[实用新型]负压装置无效
| 申请号： | 200920071943.8 | 申请日： | 2009-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN201422058Y | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 李秋武 | 申请（专利权）人： | 廉廉机电科技发展(上海)有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/00 | 分类号： | H02K11/00 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 | 代理人： | 申 健 |
| 地址： | 201114上海市漕河泾*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于汽车上驱动电机使用的负压装置，其包括有负压腔及与其连接的真空装置，其中该负压腔设有若干个吸口，这些吸口位于驱动电机的定子与转子之间的气隙两端。当驱动电机运装时，负压装置的真空装置也同时启动，负压腔内产生一定负压，这样负压腔的各吸口处会产生一定的负压，而这些吸口处位于驱动电机的定子与转子间气隙的两端，这就会在驱动电机的定子与转子间气隙的两端建立起一个局部的负压。这样，在驱动电机启动运转过程中，其定子与转子之间的气隙两端就会建立有一个局部的负压，从而有效地防止了油雾等物质进入到驱动电机的定子与转子之间的气隙。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 | ||
【主权项】：
1.一种负压装置，其用于纯电及混合驱动汽车上驱动电机，其特征在于：其包括有负压腔及与其连接的真空发生装置，负压腔与布置在转子气隙两端的吸口相连通；当驱动电机运装时，真空发生装置也同时启动，负压腔内产生一定负压，这样与负压腔相连通的各吸口处就会维持一定的负压，而这些吸口处位于驱动电机的定子与转子间气隙的两端，这就会在驱动电机的定子与转子间气隙的两端建立起一个局部的负压。
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