[实用新型]摩托车发动机燃烧结构无效
| 申请号： | 200920054525.8 | 申请日： | 2009-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN201420596Y | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 胡仁学 | 申请（专利权）人： | 江门天钇金属工业有限公司 |
| 主分类号： | F02B23/00 | 分类号： | F02B23/00;F02F1/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529080广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车发动机燃烧结构，包括活塞1、缸头2，缸头上设有燃烧室21、进气道24和排气道26。在活塞1顶部11设隔热层12，活塞1火力岸13表面设隔热层14；缸头2燃烧室21内壁22设隔热层23，缸头2进气道24内壁设隔热层25，缸头2排气道26内壁设隔热层27。这样，摩托车发动机燃烧结构内的高温不再通过活塞、缸头进行传递，延长了各零部件的使用寿命。同时由于燃烧室内高温，在发动机工作时，从缸头进气道进入的可燃混合气由于受热膨胀而减量，减少了燃油的消耗，间接的将高温热能转换为了机械能，节省了能源消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 燃烧 结构 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车发动机燃烧结构，包括活塞、缸头，缸头上设有燃烧室、进气道和排气道。活塞顶部和缸头燃烧室内壁、进气道内壁分别与可燃气体接触，排气道内壁与废气接触，其特殊之处在于：在发动机燃烧结构中，与气体的接触面上设一隔热层。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江门天钇金属工业有限公司，未经江门天钇金属工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920054525.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
