[实用新型]一种汽车塑料进气歧管的热嵌装置无效
申请号: | 200920050531.6 | 申请日: | 2009-01-20 |
公开(公告)号: | CN201346851Y | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 廖俊;陈旺富 | 申请(专利权)人: | 东莞市骏朗自动化科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02;F02M35/104 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 曹玉平 |
地址: | 523167广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车塑料进气歧管的热嵌装置,包括固定嵌头的加热头,以及驱动加热头前进的汽缸,所述加热头设置在汽缸的活塞杆上,活塞杆上还设置有限位拨片和提供压缩空气的吹气管,该限位拨片位于靠近加热头前端面的部位;当工件到位时,汽缸驱动加热头往前直至与嵌件接触进行热传递,待嵌件表面温度升至工件熔点温度时,汽缸继续前进将嵌件推入工件孔内,嵌件熔入到位时,限位拨片与工件接触停止前进,同时汽缸也停止前进,吹气管动作向热嵌部位吹压缩空气,嵌头和嵌件降至常温,嵌件位置固定,吹气管停止动作汽缸退回原位,完成对嵌件的热嵌,生产效率明显提高,热嵌质量相当稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车塑料 歧管 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车塑料进气歧管的热嵌装置,包括固定嵌头(13)的加热头(1),以及驱动加热头(1)前进的汽缸(2),其特征在于:所述加热头(1)设置在汽缸(2)的活塞杆(5)上,活塞杆(5)上还设置有限位拨片(10)和提供压缩空气的吹气管(8),该限位拨片(10)位于靠近加热头(1)前端面的部位。
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