[实用新型]一种液压盘式制动器

摘要

一种液压盘式制动器，包括制动盘、左右刹车片和制动分泵，在制动分泵缸体上开有前进油口和后进油口，缸体内设有前活塞和后活塞，在前、后活塞之间有制动弹簧，后活塞的背面设有间隙自动补偿座，间隙自动补偿座与后活塞之间通过螺纹连接，间隙自动补偿座的后端与缸体的后盖滑动配合，间隙自动补偿座上设有扭簧，在间隙自动补偿座的中部设有行程调控块，在行程调控块与缸体后盖之间设有行程调控弹簧。制动时如果行程调控弹簧与后盖间有间隙，间隙自动补偿座将在扭簧的作用下自动填补间隙，用以补偿刹车片的磨损。制动器的打开间隙主要是行程调控弹簧的间隙，不再依赖主制动弹簧的压缩量，因此可以大大减少主制动弹簧的数量，缩小制动分泵的尺寸。

主权项

1.一种液压盘式制动器，包括制动盘(1)和左右刹车片，其中一片刹车片与制动分泵相接，制动分泵设有一个缸体(5)，在缸体(5)上开有前进油口(2)和后进油口(7)，在缸体内前进油口(2)与后进油口(7)之间设有制动活塞，其特征在于：所述的制动活塞设有前活塞(3)和后活塞(6)，在前活塞(3)和后活塞(6)之间设有制动弹簧(4)，后活塞(6)的背面设有间隙自动补偿座(11)，间隙自动补偿座(11)与后活塞(6)之间通过螺纹连接，间隙自动补偿座(11)的后端与缸体的后盖(13)滑动配合，间隙自动补偿座(11)上设有扭簧(12)，在间隙自动补偿座(11)的中部设有行程调控块(10)，在行程调控块(10)与缸体后盖(13)之间设有行程调控弹簧(9)。