[实用新型]一种高速铁路桥面施工车无效

专利信息
申请号: 200920034651.7 申请日: 2009-09-18
公开(公告)号: CN201512367U 公开(公告)日: 2010-06-23
发明(设计)人: 李雨恒 申请(专利权)人: 李雨恒
主分类号: B66C23/10 分类号: B66C23/10;B66C23/16;E01D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 621100 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型提供了一种高速铁路桥面施工车,包括大车架,吊柱加力塔,吊柱及吊臂,在大车架两侧下部安装有行走轮胎,在大车架两端装有活动臂伸缩油缸及顶升油缸,中部上面装有卷扬机,中部下端装有拉紧油缸,在拉紧油缸的下部装有拉紧大钩,在大车架的右侧装有大车架行走减速器,左右两端安装有吊柱加力塔,在吊柱加力塔上固定有吊柱,吊柱的上部有吊臂及吊臂副杆,在吊臂上装有移动小车,移动小车通过移动小车导向轮、吊臂导向轮、吊柱导向轮及下导向轮有钢丝绳与卷扬机相接。使用该高速铁路桥面施工车能保证高速铁路箱梁铺架和桥面遮板、竖墙及防撞墙和同时施工,缩短施工周期,提高了效率,并具有稳定可靠的安全性能。
搜索关键词: 一种 高速铁路 桥面 施工
【主权项】:
一种高速铁路桥面施工车,其特征在于,设置大车架,吊柱加力塔,吊柱及吊臂,所述大车架两侧下部设置有行走轮胎,所述大车架两端设置有活动臂伸缩油缸及顶升油缸,所述大车架的中部上面设置有卷扬机,所述大车架的中部下端设置有拉紧油缸,所述拉紧油缸的下部设置有拉紧大钩,所述大车架的右侧设置有大车架行走减速器,所述大车架的左右两端设置有吊柱加力塔,所述吊柱加力塔上固定有吊柱,所述吊柱的上部设置有吊臂及吊臂副杆,所述吊臂上设置有移动小车,所述移动小车通过移动小车导向轮、吊臂导向轮、吊柱导向轮及下导向轮有钢丝绳与卷扬机相连接。
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