[实用新型]桥梁施工小腔体梁可抽拉式内模无效
申请号: | 200920032586.4 | 申请日: | 2009-04-15 |
公开(公告)号: | CN201447869U | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 王亮;池平平;张超民;赵春锋;苏红岭;陈向军;马建会;田占良;帖少伟;张沱 | 申请(专利权)人: | 中铁二十一局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E04G15/00 | 分类号: | E04G15/00;E01D21/00 |
代理公司: | 西安集思得知识产权代理有限公司 61210 | 代理人: | 张晋吉 |
地址: | 712000 陕西省咸阳市渭城*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种小腔体梁可抽拉式内模,目前采用的橡胶气囊在浇筑时气囊容易上浮,顶板混凝土厚度难以保证;木模浇筑凝固后拆除难度大,本实用新型是在加强杆上间隔一定距离焊接加强肋,连接杆分别与加强杆和主拉杆铰连,形成模板主体框架,加强杆与主拉杆端头分别焊接吊环,对应的两个吊环间通过调节杆连接,因杆件多采用铰接形式连接,所有通过调节杆的伸缩可使模板形状发生变化而从腔体内抽出,使用时只需根据内模技术需要制作多种形状的小腔体内模,适用各种小腔体梁的施工,同样梁体的内模可以重复使用,周转速率高,模板加工简单,重量轻,操作方便,提高了小腔体梁内模拆卸的速度,再次组装速度快,并可重复利用。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 施工 小腔体梁可抽拉式内模 | ||
【主权项】:
桥梁施工小腔体梁可抽拉式内模,其特征是上加强肋(6)与对应的下加强肋(7)分别铰连形成一组加强肋(6、7),在加强杆(2)上纵向每间隔一定距离焊接一组加强肋(6、7),连接杆(3)纵向间隔一定距离分别与加强杆(2)和主拉杆(1)铰连形成模板主体框架,在主体框架外缘一周设置面板(4),加强杆(2)与主拉杆(1)端头分别焊接吊环(9),对应的两个吊环(9)间通过调节杆(5)连接,端头处一组加强肋(6、7)通过连接板(8)以螺栓连接。
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