[实用新型]一种车床永磁同步电主轴有效
申请号: | 200920031904.5 | 申请日: | 2009-02-13 |
公开(公告)号: | CN201342490Y | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 尚立库;张宗强;张锐 | 申请(专利权)人: | 西安合升动力科技有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q5/10;B23Q11/12;H02K1/27;H02K5/20 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710075陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车床永磁同步电主轴,包括主轴和安装在主轴上的前、后轴承,前、后轴承分别安装在前、后轴承座内,前、后轴承座设置在壳体的前后两端,位于壳体的前端设置有前盖,壳体内设置有定子,主轴上设置有转子,主轴的后端设置有反馈传感器,所述转子由多块模块化的稀土永磁体串联构成。本实用新型通过采用双头螺旋形壳体冷却水道设计和电机转子稀土永磁体的模块化设计,降低了电主轴的制造成本,提高了功率等级,缩小了体积,减轻了重量;由于本实用新型电主轴的低速扭矩大、调速范围宽,并具有伺服功能,用于车床后可使车床动力拖动系统结构简单、紧凑和轻便,车床无需齿轮或皮带轮变速,并可实现无级调速。 | ||
搜索关键词: | 一种 车床 永磁 同步 主轴 | ||
【主权项】:
1、一种车床永磁同步电主轴,包括主轴(1)和安装在主轴(1)上的前轴承(4)与后轴承(9),前轴承(4)与后轴承(9)分别安装在前轴承座(3)与后轴承座(10)内,前轴承座(3)与后轴承座(10)设置在壳体(5)的前后两端,位于壳体(5)的前端设置有前盖(2),壳体(5)内设置有定子(7),主轴(1)上设置有转子(8),主轴(1)的后端设置有反馈传感器(11),其特征在于:所述转子(8)由多块模块化的稀土永磁体串联构成。
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