[实用新型]电磁场触发式永磁发动机无效

专利信息
申请号: 200920030196.3 申请日: 2009-07-31
公开(公告)号: CN201444625U 公开(公告)日: 2010-04-28
发明(设计)人: 吕云 申请(专利权)人: 吕云
主分类号: H02N11/00 分类号: H02N11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264670 山东省烟台市莱山区滨海中路2*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种电磁场触发式永磁发动机,由缸体(1)、缸盖(2)、油底壳(3)、活塞杆(4)和曲轴(5)构成,其特征在于在活塞杆(4)的上端通过销轴(10)连接上滑动强磁铁活塞(11),在缸盖(2)内设固定的强永磁铁块(12),在缸体(1)的上口至缸盖(2)之间固定上电磁屏蔽板(13),电磁屏蔽板(13)通过导线(14)与蓄电池(15)连接,在一根导线上连接上正时继电器(16),在曲轴(5)的轴上和正时继电器(16)的底部轴上固定上断电正时齿轮(17)。该电磁场触发式永磁发动机与“电磁发动机”相比,不仅能通过磁场力的相互排斥实现运动,而且耗电量小、功率大,更容易用于实践。
搜索关键词: 电磁场 触发 永磁 发动机
【主权项】:
一种电磁场触发式永磁发动机,由缸体(1)、缸盖(2)、油底壳(3)、活塞杆(4)和曲轴(5)构成,曲轴(5)的两端穿过缸体(1)底部侧壁上的轴孔轴承(6),一端固定上飞轮(7),另一端固定上皮带轮(8),油底壳(3)固定在缸体(1)的底部,缸盖(2)通过固定螺栓(9)固定在缸体(1)的上端,其特征在于在活塞杆(4)的上端通过销轴(10)连接上滑动强磁铁活塞(11),在缸盖(2)内设固定的强永磁铁块(12),在缸体(1)的上口至缸盖(2)之间固定上电磁屏蔽板(13),电磁屏蔽板(13)通过导线(14)与蓄电池(15)相连接,在其中的一根导线(14)上连接上正时继电器(16),在曲轴(5)的轴上和正时继电器(16)的底部轴上固定上断电正时齿轮(17)。
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