[实用新型]起重机小车运行机构有效
申请号: | 200920013757.9 | 申请日: | 2009-05-13 |
公开(公告)号: | CN201458550U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 李文杰;安剑;吴刚;陈晋 | 申请(专利权)人: | 大连华锐股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/00 | 分类号: | B66C9/00;B66C9/14 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
地址: | 116013 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种起重机小车运行机构,主要包括外铰接台车组、内铰接台车组、万向联轴器、驱动装置,所述的驱动装置由减速器、电动机和制动器组成,所述的电动机和制动器均通过螺栓连接方式分别固定在减速器平台上,所述的减速器通过铰轴与台车架固定,并直接套装在外铰接台车组的驱动轴上,所述的外铰接台车组和内铰接台车组通过万向联轴器直接连接。所述的驱动装置也可以是三合一减速电机。由于本实用新型将运行机构安装在小车的外侧,检修吊装方便,使起重机小车能够达到较小的左右极限,有利于降低厂房投资成本。采用万向联轴器直接连接,对两个铰接台车的轴向位移有较大的补偿能力,适用于铰接台车之间的连接,能大大提高机构运行性能。 | ||
搜索关键词: | 起重机 小车 运行 机构 | ||
【主权项】:
一种起重机小车运行机构主要包括外铰接台车组(1)、内铰接台车组(3)、万向联轴器(2)、驱动装置,其特征在于:所述的驱动装置由减速器(4)、电动机(6)和制动器(5)组成,所述的电动机(6)通过带制动轮的联轴器与减速器(4)连接,所述的制动器(5)安装在联轴器的制动轮上,所述的电动机(6)和制动器(5)均通过螺栓连接方式分别固定在减速器平台(7)上,所述的减速器(4)通过铰轴与台车架(8)固定,并直接套装在外铰接台车组(1)的驱动轴上,所述的外铰接台车组(1)和内铰接台车组(3)通过万向联轴器(2)直接连接。
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