[实用新型]用于油田水力压裂施工的一种新型供液系统

摘要

本实用新型涉及用于油田水力压裂施工的新型供液系统。采用的技术方案是：包括混砂车，其特征在于：溶合罐车上装有溶合罐。叶桨与搅拌器减速器和搅拌器动力装置连接；溶合罐下方设液泵，液泵与液泵动力装置连接，液泵入口通过液泵吸入管与位于溶合罐下部的出口相连，液泵出口与液泵排出管线相连；溶合罐上方设混合器，混合器入口与液泵排出管线连接，混合器与混合器减速器、混合器动力装置和涡轮流量计相连；中继罐车上设中继罐，中继罐上设入口和出口，出口经软管和混砂车吸入管汇油壬与混砂车连接，中继罐上有液位计；软管两端连接溶合罐车和中继罐车。本实用新型占用井场面积小，施工准备时间短、混砂车吸入状况好、保护环境。

主权项

1、一种用于油田水力压裂施工的新型供液系统，包括混砂车，其特征在于：包括溶合罐车和中继罐车，溶合罐车与中继罐车连接，中继罐车与混砂车连接；所述的溶合罐车上设有溶合罐，溶合罐的上方设有入口；叶桨、搅拌器减速器和搅拌器动力装置构成搅拌器，叶桨安装在溶合罐内部，搅拌器动力装置设在溶合罐外部，叶桨与搅拌器减速器连接，搅拌器减速器与搅拌器动力装置连接；溶合罐的下方设有液泵，液泵与液泵动力装置连接，液泵和液泵动力装置固定在底座上，底座卡在汽车底盘上，液泵的入口通过液泵吸入管与溶合罐的出口相连，溶合罐出口位于溶合罐的下部，液泵出口与液泵排出管线相连；溶合罐的上方设有混合器，混合器的入口与液泵排出管线连接，混合器与混合器减速器连接，混合器减速器与混合器动力装置连接，混合器内有多个旋转的叶轮和多个固定的叶片，混合器与涡轮流量计相连；所述的中继罐车上设有中继罐，中继罐的上方有多个入口，中继罐的下方有出口，出口经软管和混砂车吸入管汇油壬与混砂车连接，中继罐上装有液位计。