[实用新型]高尔夫球车前轮收合机构无效
申请号: | 200920001126.5 | 申请日: | 2009-01-14 |
公开(公告)号: | CN201389301Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 张盛 | 申请(专利权)人: | 张盛 |
主分类号: | A63B55/08 | 分类号: | A63B55/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机械装置,具体涉及一种高尔夫球车前轮收合机构,所述前叉架单管和前叉架弯管为一体连接,前叉架单管和前轮关节主体套合,通过所述圆柱头内六角螺丝、尼龙螺帽连接,所述底承座与前轮关节主体连接,通过铁铆钉连接,所述前轮滑块管塞、前轮滑块、前轮滑块弹簧依次置于前叉架单管中,前轮滑块位于前轮滑块管塞和前轮滑块弹簧之间,前轮滑块弹簧的另一端与前轮架管塞连接,前轮架管塞设于前叉架单管的端口,所述前轮折叠滑块套接于前轮关节主体上。本实用新型适用安装于高尔夫球车之上,具有旋转灵活、收合自如的特点。 | ||
搜索关键词: | 高尔夫球 车前 轮收合 机构 | ||
【主权项】:
1、一种高尔夫球车前轮收合机构,其特征在于:包括前轮关节主体、底承座、前叉架单管、前叉架弯管、前轮滑块管塞、前轮架管塞、前轮滑块弹簧、前轮滑块、前轮折叠滑块、铁铆钉、圆柱头内六角螺丝、尼龙螺帽;所述前叉架单管和前叉架弯管为一体连接,前叉架单管和前轮关节主体套合,通过所述圆柱头内六角螺丝、尼龙螺帽连接,所述底承座与前轮关节主体连接,通过铁铆钉连接,所述前轮滑块管塞、前轮滑块、前轮滑块弹簧依次置于前叉架单管中,前轮滑块位于前轮滑块管塞和前轮滑块弹簧之间,前轮滑块弹簧的另一端与前轮架管塞连接,前轮架管塞设于前叉架单管的端口,所述前轮折叠滑块套接于前轮关节主体上。
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