[发明专利]汽车空调用太阳能、风能及电能混合独立驱动无效
申请号: | 200910205132.7 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN101706137A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 文荣 | 申请(专利权)人: | 文荣 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519000 广东省珠海市翠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 汽车空调独立运行装置,为了克服现有的汽车耗油的改进,一台发动机带动全车动力,本发明提供一种油(电)(不是发动机的电路:而是汽车电路;)分离工作。本发明解决真技术问题所采用的技术方案是:该车空调压缩功率(5)决定直流电动机传动功率图七(3),直流电动机传动功率决定稳压储蓄电源图六(7),稳压储蓄电源决定智能控制电流电压来源图三(8):来源一:本发动机中发电机剩余电源图四(1)。来源二:汽车风能电源图二(4)。来源三:汽车车顶太阳能电源图五(6)。三源混合驱动该车空调图一(8)。形成空调独立工作,油电混能车的发明。 | ||
搜索关键词: | 汽车 调用 太阳能 风能 电能 混合 独立 驱动 | ||
【主权项】:
一种汽车空调用太阳能、风能及电能混合独立驱动,太阳能直驱动空调马达,风能直驱马达,电动机驱动,蓄电池为起动电源,储备电源:节约能源。
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