[发明专利]一种新型桥的建造方法无效
| 申请号： | 200910187866.7 | 申请日： | 2009-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN101694087A | 公开（公告）日： | 2010-04-14 |
| 发明（设计）人： | 毕承会 | 申请（专利权）人： | 毕承会 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D101/26 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人： | 于忠晶 |
| 地址： | 116033 辽宁省大连市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型桥的建造方法，包括：第一步：建造N个桥墩；第二步：在桥墩建造桥面的位置安装穿钢筋胎，并在穿钢筋胎上的穿钢筋胎孔内穿进胎柱短钢筋，然后穿进组装用、靠每排桥里面的竖钢筋；第三步：将若干桥面用横钢筋的两端焊接在与之对应的两桥墩的胎柱短钢筋上，并在相邻横钢筋之间设有若干支杆；第四步：于每排桥面用横钢筋上焊接若干桥面用纵钢筋；第五步：于桥面用横钢筋及纵钢筋组成的骨架上安装桥面混凝土胎，然后浇注成型；第六步：撤去桥面用混凝土胎，返回第二步建造下个桥面。本发明的优点：增强了桥面的抗压力，桥面共振现象消失；减少桥面重量，节省成本；步骤简单、效率高，易于推广；桥墩数量减少，节约原材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 建造 方法 | ||
【主权项】：
一种新型桥的建造方法，包括以下步骤：A.建造N个桥墩；B.在桥墩建造桥面的位置安装穿钢筋胎，并在穿钢筋胎上的穿钢筋胎孔内穿进胎柱短钢筋，然后穿进组装用、靠每排桥里面的竖钢筋；C.将若干桥面用横钢筋的两端焊接在与之对应的两桥墩的胎柱短钢筋上，并在相邻横钢筋之间设有若干支杆；D.于每排桥面用横钢筋上焊接若干桥面用纵钢筋；E.于桥面用横钢筋及纵钢筋组成的骨架上安装桥面混凝土胎，然后浇注成型；F.撤去桥面用混凝土胎，返回步骤B建造下个桥面。
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