[发明专利]混合动力旋转活塞内燃机无效
申请号: | 200910186869.9 | 申请日: | 2009-12-29 |
公开(公告)号: | CN101737159A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 巫仲勤 | 申请(专利权)人: | 巫仲勤 |
主分类号: | F02B53/02 | 分类号: | F02B53/02;F02B73/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341108 江西省赣县茅店*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种混合动力旋转活塞内燃机,其绞盘置于前缸体和后缸体间,与前缸体和后缸体构成一个圆环柱状空腔;绞盘的一侧密封前缸体的内机油室,另一侧固定有顺时针旋转的棘轮棘齿机构;在圆环柱状空腔内均匀布置三组旋转活塞转子,每组旋转活塞转子由一个封闭活塞与一个动力活塞组成,封闭活塞固定在绞盘的凸头上,动力活塞与绞盘的凸头之间由弧形液压连接杆装置连接;缸体上的点火机构与进气口和排气口成120度角。本发明将“往复活塞内燃机”的往复直线运动,改为圆周压缩运动;彻底解决了传统内燃机自身存在的缺陷。具有热效率高、运行平稳、体积小等优点。再加上同步发电机与电动机的有机结合,可与电力混用。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 旋转 活塞 内燃机 | ||
【主权项】:
一种混合动力旋转活塞内燃机,包括燃油供应机构、润滑机构、进排气机构、点火机构、水冷装置,其特征在于:绞盘(3)置于前缸体(12)和后缸体(19)间,与前缸体(12)和后缸体(19)构成一个圆环柱状空腔;绞盘(3)的一侧密封前缸体(12)的内机油室(15),绞盘(3)另一侧固定有顺时针旋转的飞轮机构;在绞盘(3)与前缸体(12)和后缸体(19)构成的圆环柱状空腔内,均匀布置三组旋转活塞转子,每组旋转活塞转子由一个封闭活塞(4)与一个动力活塞(1)组成,封闭活塞(4)固定在绞盘(3)的凸头上,动力活塞(1)与绞盘(3)的凸头之间由弧形液压连接杆装置(2)连接;在缸体上设置有进气口(5)、排气口(6)和点火机构(26),点火机构(26)与进气口(5)和排气口(6)成120度角。
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