[发明专利]带驱动器电路和至少一个功率开关的系统及其驱动方法无效

专利信息
申请号: 200910166727.6 申请日: 2009-08-14
公开(公告)号: CN101651406A 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 杰尔·多·纳西门托;斯特凡·施米特 申请(专利权)人: 赛米控电子股份有限公司
主分类号: H02M1/08 分类号: H02M1/08
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 车 文;樊卫民
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种带驱动器电路和至少一个功率开关的系统及其驱动方法。描述了一种带驱动器电路和功率开关的系统,其中,功率开关形成第一可开关的功率半导体结构元件和第二可开关的功率半导体结构元件的并联电路。在此重要的是,第一功率半导体结构元件在开关时具有比第二功率半导体结构元件更小的开关损耗和/或更小的振荡倾向,而第二功率半导体结构元件具有比至少一个第一功率半导体结构元件更小的导通损耗。所属的方法在开关脉冲下将第一功率半导体结构元件接通持续确定的时段,而在此时段期间,第二功率半导体结构元件同样收到开关脉冲。借助根据本发明的方法,开关过程的总损耗比在根据现有技术的功率开关的构造方式中的明显更小。
搜索关键词: 驱动器 电路 至少 一个 功率 开关 系统 及其 驱动 方法
【主权项】:
1.带驱动器电路(20)和至少一个功率开关(30)的系统,其中,所述功率开关(30)形成为至少一个第一能开关的功率半导体结构元件(32)和至少一个第二能开关的功率半导体结构元件(34)的并联电路,各个所述第一功率半导体结构元件(32)和所述第二功率半导体结构元件(34)分别具有一个配属于所述第一功率半导体结构元件(32)和所述第二功率半导体结构元件(34)的到所述驱动器电路(20)的控制连接(22、24),并且其中,所述至少一个第一功率半导体结构元件(32)在开关时具有比所述至少一个第二功率半导体结构元件(34)更小的开关损耗和/或更小的振荡倾向,而所述至少一个第二功率半导体结构元件(34)具有比所述至少一个第一功率半导体结构元件(32)更小的导通损耗。
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