[发明专利]电热塞控制双模式故障诊断有效
| 申请号： | 200910163933.1 | 申请日： | 2009-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN101619699A | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | B·B·汤普逊 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02P19/02 | 分类号： | F02P19/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭 武;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电热塞控制双模式故障诊断。具体地，提供了一种用于车辆的电热塞控制系统，包含模式控制模块和故障诊断模块。该模式控制模块能根据电热塞在行驶周期期间处于开启的时间段来启用运行的第一模式和第二模式之一。当启用所述第一模式时，该故障诊断模块能根据第一信息、第二信息和第三信息选择性地诊断故障，当启用所述第二模式时该故障诊断模块能不依赖于第二信息和第三信息选择性地诊断故障。 | ||
| 搜索关键词： | 电热 控制 双模 故障诊断 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的电热塞控制系统，包含：模式控制模块，其根据电热塞在行驶周期期间处于开启的时间段来启用运行的第一模式和第二模式之一；故障诊断模块，当启用所述第一模式时，该故障诊断模块根据第一信息、第二信息和第三信息选择性地诊断故障，以及当启用所述第二模式时，该故障诊断模块独立于所述第二信息和第三信息来选择性地诊断所述故障。
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