[发明专利]混合动力车辆的扭矩调节控制

摘要

本发明公开一种混合动力车辆的扭矩调节控制。机动车辆的动力系统包括：发动机；第一电机和第二电机，每个机器都可以选择性地作为发动机和发电机运行；变速器，具有可驱动地连接至发动机和第一电机的输入和可驱动地连接至第二电机和车辆的车轮的传动输出。本发明公开用于控制动力系统的方法，该方法包括：使用发动机产生车轮扭矩；使用变速器来执行换档；如果在换档期间调节扭矩的同时发生动力系统输出扭矩的降低，则使第一电机和第二电机中的一个作为发电机运行，以降低动力传动系统输出扭矩，而如果在换档期间调节扭矩的同时发生动力传动系统输出扭矩的增加，则使第一电机和第二电机中的一个作为电动机运行，以增加动力传动系统输出扭矩。

主权项

1.一种在机动车辆的动力传动系统中用于控制所述动力传动系统的方法，所述动力传动系统包括：发动机；第一电机和第二电机；变速器，具有可驱动地连接至所述发动机和所述第一电机的输入和可驱动地连接至所述第二电机和所述车辆的车轮的传动输出，所述方法包括以下步骤：(a)利用所述发动机来产生车轮扭矩；(b)利用所述变速器来执行换档；(c)如果在所述换档期间在调节扭矩的同时发生动力传动系统输出扭矩的降低，则使所述第一电机和所述第二电机中的一个电机作为发电机运行，以降低所述动力传动系统输出扭矩；以及(d)如果在所述换档期间在调节扭矩的同时发生动力传动系统输出扭矩的增加，则使所述第一电机和所述第二电机中的一个电机作为电动机运行，以增加所述动力传动系统输出扭矩。