[发明专利]用于电动汽车的新结构电池及相应的电动汽车结构有效
| 申请号： | 200910146015.8 | 申请日： | 2009-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN101908638A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 王国成 | 申请（专利权）人： | 王国成 |
| 主分类号： | H01M10/00 | 分类号： | H01M10/00;H01M10/36;H01M4/02;H01M2/02;H01M2/10;H01M2/08;H01M10/52;B60K1/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 于辉 |
| 地址： | 150080 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于电动汽车的新结构电池及相应的电动汽车结构。所述新结构电池是复极式金属离子电池组，每台汽车根据其空间采用1-4个所述电池组，每个电池组包括串联连接的1-6台电池，每台电池包括10至300个复极式电极对，每个电池组共用一个外壳，所述电池组的三维尺寸根据汽车中的安放空间而定，电池组的内部电极相互平行排列，相对于汽车底盘的角度为0到90度。本发明还提供一种采用上述新结构电池的电动汽车结构，其中电动汽车的主动车轮由安装在车轮附近的电动机驱动，取消中央传动系统，由此使电动汽车具有较大而完整的空间来安放大容量蓄电池而不影响有效服务空间，蓄电池的安装和拆卸也较方便。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动汽车 结构 电池 相应 | ||
【主权项】：
用于电动汽车的复极式金属离子电池组，每台汽车根据其空间采用1 4个所述电池组，每个电池组包括串联连接的1 6台电池，每台电池包括10至300个复极式电极对，每个电池组共用一个外壳，所述外壳将各台电池固定成为一个整体，同时用于将电池组与汽车进行牢固可靠而又易于拆卸的连接；所述电池组的三维尺寸根据汽车中的安放空间而定，电池组的内部电极相互平行排列，相对于汽车底盘的角度为0到90度。
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