[发明专利]一种电动汽车电池的布置方法无效
| 申请号： | 200910142369.5 | 申请日： | 2009-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN101559705A | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 李明军 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电池的布置方法，电池包布置在车身地板下，位于前后悬架之间，左右纵梁之间，电池包形状随地板下纵梁的形状变化，完全与车身贴合。在中通道和油箱位置电池包的高度变高，电池的层数增加；在其它位置电池包的高度降低，电池的层数减少，在保证电池容量的同时增加电池包离地间隙。在离地间隙比较小的位置布置电池的信号采集系统、自动断路系统、冷却系统和管理系统。在电池包的下面和四周设置保护框，作为电池包的安装框架和保护框架。本发明提供的电池包的布置方式，同时满足电池包容量和体积最大化、车身修改最小化的要求，同时具有安装拆卸方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 布置 方法 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车电池的布置方法，其特征在于：电池包布置在车身地板下，位于前后悬架之间，左右纵梁之间，电池包形状随地板下纵梁的形状变化，完全与车身贴合。
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