[发明专利]一种制造铝合金汽车轮毂的搅拌摩擦焊方法无效
| 申请号： | 200910130881.8 | 申请日： | 2009-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN101530948A | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 栾国红;李从卿;孙年俊;王珊;李光;柴鹏 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业第一集团公司北京航空制造工程研究所 |
| 主分类号： | B23K20/12 | 分类号： | B23K20/12 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 | 代理人： | 陈宏林 |
| 地址： | 1000*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明是一种制造铝合金汽车轮毂的搅拌摩擦焊方法，它完成了后轮辋的纵缝焊接成形。为防止焊后尾孔留在轮辋上，该方法采用同种材质的引焊板，将焊后尾孔留在引焊板上。在焊接前轮辋和后轮辋连接位置的环缝时，利用搅拌头可回抽的焊接装置消除匙孔。与现有技术相比，本发明技术方案具有加工成本低、整体结构的气密性好、通过焊前焊后处理得到性能优良的接头。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制造 铝合金 汽车 轮毂 搅拌 摩擦 方法 | ||
【主权项】：
1. 一种制造铝合金汽车轮毂的搅拌摩擦焊方法，前轮辋整体铸造，后轮辋通过焊接待焊筒体(1)纵缝成形，轮毂通过焊接前轮辋和后轮辋的环缝成形，焊前待焊筒体(1)的热处理状态为退火态，其特征在于：该方法的步骤是：(1)将待焊筒体(1)装夹在工装夹具上，使摩擦焊搅拌头(2)与待焊筒体(1)的纵缝(6)或环缝(7)的焊接起点对中；(2)将搅拌头(2)在动力装置的作用下高速旋转插入到待焊筒体(1)的纵缝(6)或环缝(7)的焊接起点内，搅拌头(2)的旋转速度和插入的深度因待焊筒体(1)的材料及厚度而定；(3)搅拌头(2)沿待焊筒体(1)的纵缝(6)或环缝(7)移动进行焊接，其中：对于纵缝(6)的焊接，在纵缝(6)尾端的沿长线上设置了引焊板(5)，搅拌头(2)沿纵缝(6)焊接行进到引焊板(5)上，再将搅拌头(2)提升出来，冷却后从纵缝(6)尾端切除掉引焊板(5)；对于环缝(7)的焊接，当搅拌头(2)焊接行进到环缝(7)的尾端时，搅拌头(2)继续沿环缝(7)行进的同时，搅拌头(2)的轴肩(4)的位置不变，搅拌头(2)的搅拌针(3)逐渐收回，收回的速度是5～15mm/min；(4)焊后热处理，其工艺为固溶处理+人工时效。
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