[发明专利]正方形转子混合动力发动机无效
| 申请号： | 200910104674.5 | 申请日： | 2009-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN101852125A | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 尚世群 | 申请（专利权）人： | 尚世群 |
| 主分类号： | F02B53/02 | 分类号： | F02B53/02;F02M25/03;F02B55/08;F02B55/14;F04C2/00;F15B15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 114010 辽宁省鞍山*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种正方形转子混合动力发动机，在原有的四个冲程上又加入喷水与排蒸汽冲程，其构件为将一个带有偏心凸轴的输出轴插入正方形转子的中心轴孔内构成转子总成，由带有梅花形空腔的定子壳体及壳体上下盖构成定子总成；在转子与定子上分别设置有内齿轮与太阳齿轮，其齿轮比为4∶3，转子在定子内做偏心转动时，输出轴与转子的转速比为4∶1，使转子与定子之间密封出的5个汽缸容积发生周期性变化，构成6冲程大功率发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 正方形 转子 混合 动力 发动机 | ||
【主权项】：
一种正方形转子混合动力发动机，在原有的四个冲程上又加入喷水与排蒸汽冲程，其构件为将一个带有偏心凸轴的输出轴插入正方形转子的中心轴孔内构成转子总成，由带有梅花形空腔的定子壳体及壳体上下盖构成定子总成；在转子与定子上分别设置有内齿轮与太阳齿轮，其齿轮比为4∶3，转子在定子内做偏心转动时，输出轴与转子的转速比为4∶1，使转子与定子之间密封出的5个汽缸容积发生周期性变化，构成6冲程大功率发动机。
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