[发明专利]全地形车后轮总成无效
| 申请号： | 200910103266.8 | 申请日： | 2009-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN101491997A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 尧荣启 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/04 | 分类号： | B60B37/04 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400060重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全地形车后轮总成，包括后轴、后轮连接盘和后车轮，后轮连接盘包括盘颈和盘体，盘颈通过键连接套在后轴上，后车轮在圆周方向与盘体固定连接，盘颈的内表面远离盘体的端部设置环形凹槽，后轴上设置与环形凹槽配合的环形凸台，环形凹槽形成的沉台沿轴向紧压环形凸台侧面，本发明在盘颈内表面设置环形凹槽并与后轴上的环形凸台压紧配合，通过压紧面的杠杆效应抵消由轮胎径向力导致的后轴与后轮连接盘之间的径向相对运动，同时环形凹槽周向内表面与环形凸台周向外表面之间配合后也可以抵消径向力的作用，因此，装配后后轮连接盘与后轴之间连接紧密，消除后轮的左右摆动，保持车辆的良好的操控性能，避免出现安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 地形 后轮 总成 | ||
【主权项】：
1.一种全地形车后轮总成，包括后轴、后轮连接盘和后车轮，所述后轮连接盘包括盘颈和盘体，所述盘颈通过键连接套在后轴上，后车轮在圆周方向与盘体固定连接，其特征在于：所述盘颈的内表面远离盘体的端部设置环形凹槽，后轴上设置与环形凹槽配合的环形凸台，所述环形凹槽形成的沉台沿轴向紧压环形凸台侧面。
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