[发明专利]跨原有高架的钢结构箱梁吊装施工方法无效
申请号: | 200910049314.X | 申请日: | 2009-04-14 |
公开(公告)号: | CN101864730A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 郑磊;陈炜宁;刘懿彬;陈志明 | 申请(专利权)人: | 上海市第一建筑有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 钟玉敏;雷绍宁 |
地址: | 200120 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种跨原有高架的钢结构箱梁吊装施工方法,包括如下步骤:(1)、分析施工工况,将汽吊车分别就位;(2)、钢梁运输车到达指定位置,由同一侧的第一台和第二台汽吊车起吊将箱梁吊起至第一次就位位置,然后在将箱梁送至两高架上方第二次就位位置;(3)、由对面的第三台汽吊车完成空中接力将箱梁在高空旋转至新匝道安装位置,并进行焊接固定。本发明在钢结构箱梁过原有高架吊装施工过程中,通过采用三台汽车吊配合吊装、分三次吊装到位,在确保钢结构质量和吊装安全的前提下,顺利的完成了钢梁吊装施工,并未对高架及地面道路交通造成较大影响。 | ||
搜索关键词: | 原有 钢结构 吊装 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种跨原有高架的钢结构箱梁吊装施工方法,其特征在于,新施工匝道跨越原有高架施工,呈交叉形式,包括如下步骤:(1)、分析施工工况,将汽吊车分别就位:分别将第一台和第二台汽吊车放置于新匝道与原有高架交叉处的同一侧,将第三台汽吊车放置于与前两台汽吊车相对的另一侧;(2)、钢梁运输车到达指定位置,由同一侧的第一台和第二台汽吊车起吊将箱梁吊起至第一次就位位置,然后在将箱梁送至两高架上方第二次就位位置;(3)、由对面的第三台汽吊车完成空中接力将箱梁在高空旋转至新匝道安装位置,并进行焊接固定。
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