[发明专利]起重机的起升机构有效
| 申请号： | 200910033939.7 | 申请日： | 2009-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN101898731A | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | 周杨彬 | 申请（专利权）人： | 无锡港盛港口机械有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/12 | 分类号： | B66D1/12;B66D1/22;B66D5/02 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214156 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种起重机的起升机构，具体地说是用来实现货物的升降，是起重机中重要的机构。特征是：电动机与减速器的高速端通过带制动轮的齿轮联轴器联接，制动器通过带制动轮的联轴器安装在减速器轴上，制动器与电动机的电气联锁，卷筒与减速器的低速端通过卷筒齿轮联轴器联接，卷筒装在转轴上，卷筒的轴端则装于轴承座中的轴承中，钢丝绳一端缠绕在卷筒上，另一端与吊钩组联接，从而通过调节电动机来控制吊钩实现上升或下降。本发明结构简单、紧凑，合理；由于该起升机构通过有补偿性能的齿轮联轴器联接，便于安装；工作安全可靠，可提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 机构 | ||
【主权项】：
一种起重机的起升机构，其特征是：包括电动机(1)、带制动轮的齿轮联轴器(2)、制动器(3)、减速器(4)、卷筒齿轮联轴器(5)、卷筒(6)、钢丝绳(7)、吊钩组(8)、轴承座(9)，电动机(1)与减速器(4)的高速端通过带制动轮的齿轮联轴器(2)联接，制动器(3)通过带制动轮的联轴器安装在减速器(4)轴上，制动器(3)与电动机(1)的电气联锁，卷筒(6)与减速器(4)的低速端通过卷筒齿轮联轴器(5)联接，卷筒(6)装在转轴上，卷筒(6)的轴端则装于轴承座(9)中的轴承中，钢丝绳(7)一端缠绕在卷筒(6)上，另一端与吊钩(8)联接。
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