[发明专利]一种汽车玻璃导槽密封条的生产方法

摘要

一种汽车玻璃导槽密封条的生产方法，是将其料放入基料挤出机料斗内，将复合材料放入复合材料挤出机内，同时启动基料挤出机和复合材料挤出机，将基料和复合材料推挤到机头内，通过设置在机头内的密封条成型模具制成设定的汽车玻璃导槽密封条。生产密封条时基料挤出机内设有五个设定温度段L₁-L₅，温度分别达到150-160、165-175、170-180、180-190和180-185摄氏度。复合材料挤出机内设有L₆、L₇、L₈三个温度段，温度分别达到160-170、180-190和190-200摄氏度。机头内温度达到180-190℃。采用本发明生产的密封条外观光滑，重量轻(比同类产品轻30％)，装设在汽车窗玻璃导槽内滑动阻力小、耐磨、密封性能好，还解决了汽车玻璃在升降时出现异响、卡带和不平顺等问题。

主权项

1、一种汽车玻璃导槽密封条的生产方法，采用的主要设备有基料挤出机(24)、复合材料挤出机(25)、机头(26)和牵引机(54)，其特征在于：1)制备汽车玻璃导槽密封条基体(1)的基料为软体TPV热塑性弹性体材料，硬度为75-85度；制备汽车密封条基体(1)的复合材料为硬体TPV热塑性弹性体材料，硬度为90度；2)基料挤出机(24)的绞龙套(27)上装设有第一电加热器(28)、第二电加热器(29)、第三电加热器(30)、第四电加热器(31)和第五电加热器(32)，使绞龙套(27)内温度形成五个温度段(L1)、(L2)、(L3)、(L4)和(L5)；基料挤出机(24)的出料口上连接有第一法兰盘(33)；3)复合材料挤出机(25)的绞龙套(52)上装设有第六电加热器(34)、第七电加热器(35)和第八电加热器(36)，使绞龙套(52)内形成三个温度段(L6)、(L7)和(L8)；复合材料挤料机(25)的复合材料进料口连接有第四法兰盘(37)；4)机头(26)由输料管(38)和装设在输料管(38)出料口端的密封条成型模具(39)构成；输料管(38)上设有基料进料口(40)和复合材料进料口(41)；基料进料口(40)连接有第二法兰盘(42)，第二法兰盘(42)与基料挤出机(24)的出料口上连接的第一法兰盘(33)通过螺栓连接构成组合体(53)，在该组合体(53)上装设有第九电加热器(43)；复合材料进料口(41)连接有第三法兰盘(47)，第三法兰盘(47)与复合材料挤出机(25)的出料口连接的第四法兰盘(37)通过螺栓连接构成组合体(49)，该组合体(49)上装设有第十电加热器(48)，在复合材料挤出机的复合材料进料口(41)上装设有第十一电加热器(46)；在机头(26)的输料管(38)上分别装设有第十二电加热器(44)和第十三电加热器(45)；5)机头(26)的复合材料进料口(41)与密封条成型模具(39)的复合材料进胶道(17)连接，且相通；6)制备汽车玻璃导槽密封条的工艺步骤包括：①将复合材料放入复合材料挤出机(25)的料斗(51)内；将基料放入基料挤出机(24)的料斗(50)内；②调控基料挤出机(24)的电控箱，接通第一电加热器(28)、第二电加热器(29)、第三电加热器(30)、第四电加热器(31)、第五电加热器(32)、第九电加热器(43)、第十二电加热器(44)和第十三电加热器(45)的电源，使基料挤出机(24)的绞龙套(27)内五个温度段(L1)、(L2)、(L3)、(L4)和(L5)的温度分别达到150-160℃、165-175℃、170-180℃、180-185℃、180-190℃使第一法兰盘(33)与第二法兰盘(42)相连接构成的组合体(53)内腔温度达到185-195℃；使机头(26)的输料管(38)内温度达到180-190℃；③调控复合材料挤出机(25)的电控箱，接通绞龙套(52)上装设的第六电加热器(34)、第七电加热器(35)、第八电加热器(36)、第十电加热器(48)和第十一电加热器(46)，分别使复合材料挤出机(25)的绞龙套(52)内的三个温度段(L6)、(L7)和(L8)的温度达到160-170℃、180-190℃、190-200℃；第三法兰盘和第四法兰盘的组合体(49)的内腔温度为195-205℃；使机头的输料管内温度为180-190℃；使复合材料进料口温度为200-210℃；④启动基料挤出机(24)，使基料挤出机(24)的绞龙转速为14.2-4.8转/min，将基料挤入机头(26)内，并经密封条成型模具(39)成型，构成汽车导槽密封条基体(1)；⑤启动复合材料挤出机(25)，使复合材料挤出机(25)的绞龙转数为1.4-2.4转/min，将复合材料经机头(26)和复合材料进料口(41)进入密封条成型模具(39)的复合材料进胶道(17)内，复合材料经密封条成型模具(39)的第三模具片(8)，将复合材料分别复合在已成型的玻璃导槽密封条基体(1)的左密封夹持件(2)、右密封夹持件(3)和底面(4)上，分别形成耐磨层(5)、耐磨层(22)和耐磨层(23)，制成汽车玻璃导槽密封条坯，并通过冷却水槽冷却后由牵引机(54)牵引，牵引速度为6.3cm/min，最后切割成设定长度，即为成品。