[发明专利]活动甲板支撑设备无效
| 申请号： | 200910005368.6 | 申请日： | 2009-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN101811557A | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 李钟晚;金相植 | 申请（专利权）人： | 株式会社大同工程;李钟晚 |
| 主分类号： | B63B25/20 | 分类号： | B63B25/20 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 周建秋;王凤桐 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及活动甲板支撑设备，该设备具有能够以转轴(21)为中心旋转并对甲板(3)进行支撑的制动器(2)，该制动器上设置有与升/降的甲板联动并控制制动器转动的控制装置；上述控制装置包括：一端通过枢轴(41)设置于支架(1)上，另一端位于甲板的升/降通路上且与甲板接触并旋转的连杆装置(4)；一端通过轴(51)设置于支架上，另一端与制动器上形成的制动滚轴(22)接触，从而控制制动器转动的钩状连接杆(5)；上述连杆装置和钩状连接杆通过连接棒(6)连接，从而实现了连杆装置和钩状连接杆的联动。本发明提供的活动甲板支撑设备的优点在于，提高了工作效率，大幅缩短了装载和卸载作业所需的工时。 | ||
| 搜索关键词： | 活动 甲板 支撑 设备 | ||
【主权项】：
一种活动甲板支撑设备，其特征在于，该设备包括能够以转轴(21)为中心旋转并对甲板(3)进行支撑的制动器(2)，该制动器(2)上设置有与升/降的所述甲板(3)联动并控制该制动器(2)转动的控制装置，该控制装置包括：连杆装置(4)，该连杆装置(4)的一端通过枢轴(41)设置于支架(1)上，另一端位于所述甲板(3)的升/降通路上且与所述甲板(3)接触并旋转；以及钩状连接杆(5)，该钩状连接杆(5)的一端通过轴(51)设置于所述支架(1)上，另一端与所述制动器(2)上形成的制动滚轴(22)接触，从而控制所述制动器(2)转动，所述连杆装置(4)和钩状连接杆(5)通过连接棒(6)连接，从而实现了所述连杆装置(4)和钩状连接杆(5)的联动。
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