[发明专利]细长复合结构件的改进有效
申请号: | 200880101048.4 | 申请日: | 2008-06-24 |
公开(公告)号: | CN101795937A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | E·S·伍德 | 申请(专利权)人: | 空中客车英国有限公司 |
主分类号: | B64C3/18 | 分类号: | B64C3/18;B64C3/26;B64F5/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡晓萍;黄珏 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 一种用在航空航天结构中的细长结构件(102),诸如翼梁或桁条,包括具有成角度部分的腹板(108),该成角度部分例如呈斜面(107)、弧形表面等的形式,且将结构件(102)的基部(106)连接至腹板(108)的其余部分。基部上的第一表面(110)成形为邻抵待加劲的结构(104)。基部(106)还具有与第一表面(110)相反的第二表面(112)。腹板(108)具有在复合材料中分别与第一表面和第三表面(110,114)处于同一层的第三表面(114)和第四表面(116)。在插设部分(107)中有将第一表面和第三表面连接起来的第五表面(130)。结构件(102)的几何形状可沿其长度(L)变化,从而随着距离增大,第一表面朝向第二表面移位,而第五表面的宽度减小。 | ||
搜索关键词: | 细长 复合 结构件 改进 | ||
【主权项】:
一种用在航空航天结构中的细长结构件,其中,所述结构件是由包括多层的复合材料来制成的,所述结构件具有基部和从所述基部延伸的腹板,所述结构件沿其长度的一部分限定:所述基部上的第一表面,所述第一表面成形为邻抵一结构,所述基部上的第二表面,所述第二表面与所述第一表面相反,所述腹板上或所述腹板中的第三表面,所述第三表面与所述第一表面处于所述复合材料中的同一层,所述腹板上的第四表面,所述第四表面与所述第二表面处于所述结构件的同一侧上,第五表面,所述第五表面插设在所述第一表面和第三表面之间并连接所述第一表面和第三表面,以及第六表面,所述第六表面插设在所述第二表面和第四表面之间并连接所述第二表面和第四表面,对于在沿着所述结构件的长度的一部分的任何位置的、任何结构件横截面来说,所述横截面是由其法向轴线平行于所述结构件的长度的平面来取的,所述第五表面的至少一部分以一锐角倾斜于所述第一表面的相邻部分,且所述第五表面的至少一部分以一锐角倾斜于所述第三表面的相邻部分,并且其中,所述结构件的几何形状沿其长度的所述部分变化,从而随着沿给定方向沿着所述结构件的长度增大距离,所述第一表面朝向所述第二表面移位,而所述第五表面的宽度减小,由此在所述细长结构件的几何形状随着沿其长度增大距离而变化的区域中,减少在所述细长结构件制造过程中引起复合材料层不合需要的皱纹、应力或拉伸的风险。
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