[发明专利]制造特别用于飞行器发动机的发动机舱的声音吸收面板的方法无效
申请号: | 200880004017.7 | 申请日: | 2008-02-06 |
公开(公告)号: | CN101601086A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 洛朗·乔治·瓦勒鲁瓦;弗洛朗·布荣 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司 |
主分类号: | G10K11/172 | 分类号: | G10K11/172 |
代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 葛 强;张一军 |
地址: | 法国贡夫*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种制造特别用于飞行器发动机的发动机舱的声音吸收面板的方法,该面板是这种类型,即包括至少一个蜂窝状芯,在蜂窝状芯的表面中的一个上覆盖称作为外表层的不透气表层,并且在蜂窝状芯的表面的另一个上覆盖称作为内表层的穿孔表层,该蜂窝状芯通过将多个具有蜂窝状芯的块(B1、B2)边对边连接来形成,该方法包括如下步骤:a)在将具有蜂窝状芯的块(B1、B2)边对边结合之前,打开将被结合的块的边缘处定位的隔室(A1、A2);以及b)边对边结合这些块(B1、B2)并干燥这些块(B1、B2),使得打开的隔室(A1、A2)相互叠盖。 | ||
搜索关键词: | 制造 特别 用于 飞行器 发动机 发动机舱 声音 吸收 面板 方法 | ||
【主权项】:
1.一种制造特别用于飞行器发动机的发动机舱的声音吸收面板的方法,该面板是这种类型,即包括至少一个蜂窝状芯,在蜂窝状芯的表面中的一个上覆盖被称作为外表层的不透气表层,并且在蜂窝状芯的表面中的另一个上覆盖被称作为内表层的穿孔表层,所述蜂窝状芯通过将多个具有蜂窝状芯的块(B1、B2)边对边连接来形成,这种方法的特征在于它包括如下步骤:a)在将具有蜂窝状芯的块(B1、B2)边对边结合之前,打开将被结合的在块的边缘处定位的隔室(A1、A2);以及b)边对边结合这些块(B1、B2)并干燥这些块(B1、B2),使得打开的隔室(A1、A2)相互叠盖。
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