[实用新型]门式驱动桥轮边减速箱无效
| 申请号： | 200820303137.4 | 申请日： | 2008-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN201362176Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 郑建辉;唐哲;李红;王新郧 | 申请（专利权）人： | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车驱动桥用轮边减速箱领域的门式驱动桥轮边减速箱。为了克服现有技术中制造成本高、通用性差的缺陷，本实用新型提供一种门式驱动桥轮边减速箱，包括箱体、主动直齿轮和从动直齿轮，所述箱体为封闭式结构，箱体上部设有箱盖；所述主动直齿轮和从动直齿轮通过两侧支撑轴承支撑固定在箱体内，从动直齿轮由花键轴和齿轮集合而成。本实用新型具有结构紧凑、支撑刚性好、制造成本低的特点，而且可根据实际情况适用于转向桥或非转向桥、左轮或右轮，增强了本实用新型的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 桥轮边 减速 | ||
【主权项】：
1.门式驱动桥轮边减速箱，包括箱体、主动直齿轮和从动直齿轮，其特征在于：所述箱体为封闭式结构，箱体上设有箱盖；所述主动直齿轮和从动直齿轮通过两侧支撑轴承支撑固定在箱体内，从动直齿轮由花键轴和齿轮集合而成。
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