[实用新型]调平系统支撑腿有效
| 申请号： | 200820230854.9 | 申请日： | 2008-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN201317351Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 孔德强;吴威;赵龙辉;孔凡相;许劲松;孙进 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/04 | 分类号： | B60S9/04;B60S9/12 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221004江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于雷达运输车的调平系统支撑腿，该支撑腿包括支腿壳体，螺母和套筒I位于支腿壳体内，螺母的一端与套筒I的一端相连，套筒II位于套筒I内，丝杠位于螺母和套筒II内，支腿壳体的一端连接有减速机壳体，蜗杆与蜗轮均装在减速机壳体内，丝杠通过键跟蜗轮相连，套筒I另一端与套筒II通过插销连接，套筒II的一端与支脚盘相连。可在有液压动力源的时候，对调平系统进行支撑；同时在紧急情况下无液压动力源时，人工可通过摇把带动支撑腿伸缩，进而对车体进行调平。结构简单实用，操作方便高效。 | ||
| 搜索关键词： | 系统 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种调平系统支撑腿，该支撑腿包括支腿壳体，其特征螺母和套筒I位于支腿壳体内，螺母的一端与套筒I的一端相连，套筒II位于套筒I内，丝杠位于螺母和套筒II内，支腿壳体的一端连接有减速机壳体，蜗杆与蜗轮均装在减速机壳体内，丝杠通过键跟蜗轮相连，套筒I另一端与套筒II通过插销连接，套筒II的一端与支脚盘相连。
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