[实用新型]适用于液压缸缸尾端的缓冲结构无效
| 申请号： | 200820220978.9 | 申请日： | 2008-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN201293007Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 堵利宾;杨虎;刘华亮;段俊峰;刘祎娜;梁世平;丁辉斌 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通重工有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20;F15B15/00 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 450001河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种适用于液压缸缸尾端的缓冲结构，它包括液压缸筒、以及安装在液压缸筒空腔内的活塞及活塞杆，其特征在于：位于液压缸无杆腔的活塞杆(21)尾端安装有后端加工有锥形倒角的螺母套(18)，并通过该螺母套(18)的前端面旋压顶推将活塞(19)、活塞杆(21)固接成一体；在与缸尾头(13)的油口(14)相垂直设置的台阶状油道腔内安装有与螺母套(18)外圆面相配合的缓冲套(15)，以及用于限制缓冲套(15)轴向行程的孔用弹性挡圈(16)。本实用新型适用于液压系统中因活塞杆缩回速度过快、液压缸缸尾端需要缓冲的场合；也可解决多只液压缸并联工作时活塞杆伸出不同步的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 液压缸 尾端 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
1、一种适用于液压缸缸尾端的缓冲结构，它包括液压缸筒、以及安装在液压缸筒空腔内的活塞及活塞杆，其特征在于：位于液压缸无杆腔的活塞杆(21)尾端安装有后端加工有锥形倒角的螺母套(18)，并通过该螺母套(18)的前端面旋压顶推将活塞(19)、活塞杆(21)固接成一体；在与缸尾头(13)的油口(14)相垂直设置的台阶状油道腔内安装有与螺母套(18)外圆面相配合的缓冲套(15)，以及用于限制缓冲套(15)轴向行程的孔用弹性挡圈(16)。
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