[实用新型]一种信号板结构无效
申请号: | 200820217068.5 | 申请日: | 2008-12-17 |
公开(公告)号: | CN201348635Y | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 刘永芳;韩艳艳;侯长江 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44;F02B77/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于汽车发动机领域的信号板结构,所述的信号板结构包括信号板(1),螺栓固定孔(2),定位销孔(3),信号孔(4),所述的螺栓固定孔(2)在信号板(1)上设置2个以上;所述的定位销孔(3)在信号板(1)上设置为两个或两个以上;所述的信号孔(4)设置为沿信号板(1)边沿一周布置的结构,所述的信号孔(4)的数量设置在30-70个的范围之内。采用本实用新型的技术方案,能解决以往的曲轴上不便安装信号齿板或飞轮圆周上不便安装转速传感器的问题,增大了转速传感器的布置灵活度,本实用新型的信号板结构还在一定程度上节约了飞轮圆周方向上的布置空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 信号 板结 | ||
【主权项】:
1、一种信号板结构,其特征在于:所述的信号板结构包括信号板(1),螺栓固定孔(2),定位销孔(3),信号孔(4),所述的螺栓固定孔(2)在信号板(1)上设置2个以上;所述的定位销孔(3)在信号板(1)上设置为两个或两个以上;所述的信号孔(4)设置为沿信号板(1)边沿一周布置的结构,所述的信号孔(4)的数量设置在30-70个的范围之内。
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