[实用新型]多源光电一体化供电储能节能装置

摘要

一种多源光电一体化供电储能节能装置，在本实用新型的装置系统中，至少设置一风电储能单元和一光电储能单元，也可以增加设置电路冗余储能单元，在多个点同时进行能源回收。本实用新型在多点对一点同时储能充电供电时，互补自然界能源时间差而满足系统工作要求，在用电能发光的同时并将光能回收储存；存满的蓄电池可以直接点亮多个路灯。另外，蓄电池中的电能还可以经直流/交流转化，驱动风扇、电脑、电视等家用电器，实现了充分利用自然界能源，通过系统优化处理与市电相结合节约能源的目的。本实用新型采用多种技术综合处理光、风、电能源并优化利用，节能率达89.2％。

主权项

1.一种多源光电一体化供电储能节能装置，其特征在于，所述装置包括：一风电储能单元(10)，一光电储能单元(20)，一智能控制单元(80)，一蓄电池(90)，一路灯单元(40)，一风电自动增益控制检测单元(110)的输入连接风电储能单元(10)的输出，所述风电自动增益控制检测单元(110)包括检测风电储能单元(10)输出电压高低的检测器，风电自动增益控制检测单元(110)的输出连接蓄电池(90)，风电自动增益控制检测单元(110)的控制端通过风电控制线组(81)与智能控制单元(80)连接；一光电自动增益控制检测单元(120)的输入连接光电储能单元(20)的输出，所述光电自动增益控制检测单元(120)包括检测光电储能单元(20)输出电压高低的检测器，光电自动增益控制检测单元(120)的输出连接蓄电池(90)，光电自动增益控制检测单元(120)的控制端通过光电控制线组(82)与智能控制单元(80)连接；一路灯控制单元(140)，路灯控制单元(140)的控制端通过路灯控制线组(84)与智能控制单元(80)连接，路灯控制单元(140)包括路灯蓄电池输入端和路灯市电输入端；这两个端口连接分别向路灯单元(40)供电的蓄电池(90)和市电连接；所述风电自动增益控制检测单元(110)包括风能DC/DC变换器(112)，风能DC/DC变换器(112)的输出接至蓄电池(90)；所述光电自动增益控制检测单元(120)包括光能DC/DC变换器(122)，光能DC/DC变换器(122)的输出接至蓄电池(90)。