[实用新型]一种电力机车用变形单元无效
| 申请号： | 200820211097.0 | 申请日： | 2008-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201357839Y | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 刘德学;艾正武;邹学文 | 申请（专利权）人： | 株洲九方制动设备有限公司 |
| 主分类号： | B61F19/04 | 分类号： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 | 代理人： | 刘国鼎 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电力机车用变形单元。本实用新型的目的是提供一种改进的变形单元当车辆之间发生碰撞时能更好地保护车体结构不受损坏。本实用新型包括上支撑板、吸能钢管、衬套和下支撑板，上支撑板为T形支撑板，上支撑板置于吸能钢管内上端并通过焊接方式固定，衬套与吸能钢管内孔为过盈配合连接，其特征在于：所述的衬套置于吸能钢管内下端并与下支撑板通过螺纹连接，吸能钢管下端与衬套的结合部呈圆周焊接固定。本实用新型主要安装在电力机车的车钩缓冲器后，用以保护车辆间发生碰撞时车体结构不受损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 变形 单元 | ||
【主权项】：
1.一种电力机车用变形单元，包括上支撑板(1)、吸能钢管(2)、衬套(3)和下支撑板(4)，上支撑板(1)为T形支撑板，上支撑板置于吸能钢管(2)内上端并通过焊接方式固定，衬套(3)与吸能钢管(2)内孔为过盈配合连接，其特征在于：所述的衬套(3)置于吸能钢管(2)内下端并与下支撑板(4)通过螺纹(8)连接，吸能钢管(2)下端与衬套(3)的结合部呈圆周焊接固定。
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