[实用新型]单曲柄内平动全平衡减速器无效
申请号: | 200820209933.1 | 申请日: | 2008-10-08 |
公开(公告)号: | CN201326695Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 黄溧震 | 申请(专利权)人: | 黄溧震 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213164江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型是一种大传动比的高效齿轮减速或增速装置,属少齿差内平动行星机构范畴。其结构特征是:三块参数完全相同、轮齿相对转过一定角度的外齿轮[8],与三个偏心套[5]装在轴[3]上形成的曲柄轴、柱销[6](N个)和箱盖[2],形成三组虚拟平行四边形机构实现平动;外齿轮[8]与输出内齿轴[1]作少齿差啮合实现转速交换;输入轴上的平衡器[10],能有效地消除机构的惯性力矩。其性能具有三环类减速器的所有优点;其结构和外形比“三环”减小约三分之一,振动、噪音性能大大优于类似减速器。 | ||
搜索关键词: | 曲柄 平动 平衡 减速器 | ||
【主权项】:
1、一种单曲柄内平动全平衡减速器,它主要由输出内齿轴[1]、箱体[2]、输入轴[3]、支承板[4]、偏心套[5]、柱销[6]、销套[7]、外齿轮[8]、键[9]、平衡器[10]和箱盖[11]等组成,其特征是:(1)、输入轴[3]通过键[9]和三个偏心方向相互成120°的偏心套[5]组成三曲柄轴;(2)、三块参数完全一致的外齿轮[8],通过轴承安装在曲柄轴上;(3)、N个柱销[6]分别以箱盖[11]和支承板[4]为支点形成简支梁结构,柱销[6]上套有销套[7],作为虚拟曲柄,与曲柄轴、外齿轮[8]、箱盖[11]组成平行四边形机构;(4)、三个参数完全相同的外齿轮[8],轮齿相对转过一定的角度同时与输出内齿轴[1]的作内啮合,形成三组成120°分布的内齿少齿差啮合传动;(5)、一对平衡器[10]安装在输入轴[3]上、三块外齿轮[8]的外侧,安装偏心方向与中间一个偏心套[5]的偏心方向成顺时针90°夹角和逆时针90°夹角,并与相邻的偏心套[5]的偏心方向成150°夹角。
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